Aşama Aşama Lastik Değiştirme

Özel şoförler sürekli araç kullandıkları için meslek hayatlarının farklı bölümlerinde pek çok patlamış lastikle uğraşmak zorunda kalırlar. Her iyi şoför mutlaka lastik bakımını ve nasıl lastik değiştirileceğini bilmelidir. Günümüzde kullanılan lastikleri korumak için en önemli nokta, onları doğru miktarda hava basılmış şekilde kullanmaktır.

Düşünülenin aksine gerekli aletlerin kit şeklinde araçta tutulması ile lastik değiştirmek oldukça basit bir süreçtir. Bu kit, doğal olarak yedek bir lastiği, kriko ve bijon anahtarını içerir. Şoförler lastik değiştirme sürecini güvenlikten ödün vermeden ve hızlı bir şekilde atlatmayı öğrenmelidir. Lastik patladığında yapılması gereken ilk eylem aracı güvenli ve düz bir yere park edip el frenini çekmektir. Bu aşamadan sonra yapılması gereken ise lastiğin orta kısmını kapatan jant kapağını uygun bir yerden tutarak çıkartmaktır. Sonrasında lastiği olduğu yere bağlayan cıvataları sökmek gerekir. Bu cıvataların sayısı lastiğe göre beş ya da dört olabilmektedir. Bu çıkarma işlemi için bijon anahtarı kullanılarak cıvatalar saat yönünün tersine doğru çevrilir. Eğer cıvatalar çok sıkı ise biraz uğraşmak ve zorlamak gerekebilmektedir. Daha sonra devreye kriko girer. Arabayı kaldırmadan önce kriko aracın altına tam ve doğru şekilde yerleşmelidir. Aksi takdirde lastik değiştirmek, istemediğiniz zararlara yol açabilir. Bundan kaçınmak için kriko hem aşağıda hem de yukarıda sert ve düz alanlara yaslanmış olmalıdır. Kriko bir kez yerleştirildiğinde onu, aracı yerden yalnızca birkaç santimetre yükseltmek için kullanın. Değiştirilmek istenen lastiğin üzerinden aracın ağırlığını almak, lastiği çıkarmak için yeterlidir. Araç kalktıktan sonra cıvatalar tamamen çıkartılabilir. Bu cıvatalar dikkat eksikliği ya da panik nedeni ile kaybedilmemelidir. Sonrasında patlamış lastiği yuvarlayarak taşıyın ve yerine takılacak lastiği yine yuvarlayarak getirin. Bundan sonra sadece yeni lastik eski lastiğin çıktığı yere, aynı şekilde takılmalıdır. Yeni lastiği sabitlemek için çıkartılan cıvatalar görülen yerlerine takılmalı ve bijon anahtarı ile iyice sıkılaştırılmalıdır. Sonrasında ise jant kapağını geri takabilir ya da bu işlemi sonraya bırakabilirsiniz. Aracı krikodan indirip, krikoyu çıkarttıktan sonra arkanızda eski lastik de dâhil olmak üzere hiçbir alet edevat bırakmadığınızdan emin olarak yola dönebilirsiniz.